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      膜片聯軸器介紹和主要特性

      文章作者:昊業聯軸器   發布時間:2017-10-28
      ?膜片聯軸器依靠金屬膜片來傳遞扭矩并吸收由不對中引起的變形,零部件之間沒有相對運動,沒有摩擦、磨損,因而不需要潤滑,符合流程設備無油化發展方向。齒式聯軸器是剛性可移式聯軸

      膜片聯軸器依靠金屬膜片來傳遞扭矩并吸收由不對中引起的變形,零部件之間沒有相對運動,沒有摩擦、磨損,因而不需要潤滑,符合流程設備無油化發展方向。齒式聯軸器是剛性可移式聯軸器,它靠齒面之間的相對滑移來補償兩軸的不對中,因此齒式聯軸器要潤滑,而且潤滑條件是決定齒式聯軸器工作好壞的關鍵。特別是在高速運轉時顯得   為突出,如在離心力的作用下,油的分離、泄漏等,以及潤滑油的選擇,往往因潤滑設計用的是被連接機器的軸承潤滑油,而不是承載能力   合適的齒輪潤滑油。因此高速運轉的齒式聯軸器潤滑問題尤為突出。另一方面,齒面相對滑移產生的磨損又會造成油泥和不平衡等一系列問題。所以,雖然齒式聯軸器曾經是高速大功率應用的選擇,但隨著膜片聯軸器的出現和發展,齒式聯軸器逐步淡出了。

      膜片是聯軸器的薄弱環節,取一片膜片分析其受力狀況。傳遞轉矩時,部分膜片受拉,部分膜片受壓,膜片組1受拉伸長,膜片組2受壓松馳。聯軸器高速旋轉時,山膜片、螺栓及墊圈的質量產生的離心力使所有的膜片均勻受拉。補償軸l句及角向位移時,膜片產生彎曲變形,膜片內存在彎曲應力。

      膜片聯軸器的強度分析,學者已開展了大量工作。徐啟清采用材料力學法對膜片聯軸器進行了應力分析基于薄板彎曲理論和有限元法建立六孔圓環形和束腰形膜片的計算模型,并進行應力分析;建立了簡化的四分之一膜片有限元模型,計算了扭矩、離心力、軸向誤差、角向誤差引起的應力等采用有限元法計算膜片聯軸器靜動態應力,膜片危險點處的應力計算了膜片聯軸器的應力,得出膜片聯軸器性能與其應力特性有密切關系建立了單張膜片的有限元模型,計算得出膜片的等效應力云圖,并指出了膜片的應力危險區域。上述文獻往往只是對單張膜片建立簡化模型,對于膜片聯軸器整體接觸有限元分析的相關鮮有報道。

      聯軸器是連接電動機與壓縮機的中間部件,它與電動機及轉子軸徑的配合精度也會對機組的振動產生影響。因此,對壓縮機聯軸節、電動機聯軸節的加工,提出了   高的要求,聯軸節的內孔、外圓、端面采用磨削加工,在面粗糙度的同時,也滿足了同軸度及垂直度的要求,這樣不僅提高了電動機聯軸節與電動機軸徑、壓縮機聯軸節與轉子軸徑的配合精度,而且為以后的安裝找正帶來了方便。聯軸器是高速旋轉的部件,在工作過程中,其偏心量產生的離心力,能產生很大的不平衡力矩,從而引起振動增強,噪聲增大。為了聯軸器的不平衡力矩,控制振動起源,使系統傳動平穩,將聯軸器的動平衡等級提高到級,并且在動平衡結束后,將各聯軸節的相對位置,以及各螺栓對應的螺母、孔都做了標記,為以后的安裝調試提供了基準。

      膜片聯軸器在軸上裝配完后,應仔細檢查齒式聯軸器與軸的垂直度和同軸度。一般是在齒式聯軸器的端面和外圓設置兩塊百分表,盤車使軸轉動時,觀察齒式聯軸器的全跳動(包括端面跳動和徑向跳動)的數值,判定聯軸器與軸的垂直度和同軸度的情況。不同轉速、不同型式的聯軸器對全跳動的要求值不同,聯軸器在軸上裝配完后,使聯軸器全跳動的偏差值在設計要求的公差范圍內,這是齒式聯軸器裝配的主要質量要求之一。造成齒式聯軸器全跳動值不符合要求的原因很多,   先可能由于加工造成的誤差。而對于現場裝配來說,由于鍵的裝配不當引起聯軸器與軸不同軸。鍵的正確安裝應該使鍵的兩側面與鍵槽的壁嚴密貼合,一般在裝配時用涂色法檢查,配合不好時可以用銼刀或鏟刀使其達到要求。鍵頂部一般有間隙,約在0.1-0.2mm左右。高速旋轉機械對于聯軸器與軸的同軸度要求高,用單鍵聯接不能高的同軸度,用雙鍵聯接或花鍵聯接能使兩者的同軸度。

      膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移,是一種高性能的金屬彈性元件撓性聯軸器,不用潤滑,結構較緊湊,,使用壽JZM型重型機械用膜片軸器具械、承載能力大、質量輕、結構尺寸小,傳動效率和傳動精度高、性好、裝拆方便,且具有無相對滑動,不需潤 滑,使用壽命長、無噪聲、耐酸、堿、等特點,可用于高溫、低溫和有油、有水和腐蝕介質的工況環境。適用于中、高速、大轉矩軸系傳動。以及各種機械裝 置載荷變化不大的軸系傳動,通用性強。

      聯軸器廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動,如水泵(尤其是大功率、化工泵)、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空(直升飛機)、艦艇高速動力傳動系統、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統、履帶式車輛,以及發電機組高速、大功率機械傳動系統,經動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍?!∧て撦S器至少由一個膜片和兩個軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產商提供兩個膜片的,也有提供三個膜片的,中間有一個或兩個剛性元件,兩邊再連在軸套上。單膜片聯軸器和雙膜片聯軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同,鑒于其需要膜片能復雜的彎曲,所以單膜片聯軸器不太適應偏心。而雙膜片聯軸器可以同時曲向不同的方向,以此來補償偏心。

      膜片聯軸器的主要特性:

      1、補償兩軸線不對中的,與齒式聯軸器相比角位移可大一倍,徑向位移時反力小,撓性大,允許有的軸向、徑向和角向位移。

      2、具有明顯的減震作用,無噪聲,無磨損。 

      3、適應高溫(-80+300)和惡劣環境中工作,并能在有沖擊、振動條件下   動行。 

      4、傳動,可達99.86%。特別適用于中、高速大功率傳動。 

      5、結構簡單、重量輕、體積小、裝拆方便。不必移動機器即可裝拆(指帶中間軸型式),不需潤滑。 

      6、能準確傳遞轉速,運轉無轉差,可用于機械的傳動。


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